737 Max 結果共135筆

美國飛機製造商「波音」歷經多年的737 MAX安全疑慮，新的領導團隊重建生產體系，獲得美國聯邦航空總署認可，逐步允許擴大產量。今年5月份交付60架飛機，創今年新高，也獲得北京10年來最大訂單。新任執行長不求快、求品質的策略，正挽回大眾信心。

停機坪上原本沉寂的737 Max引擎再度發出轟鳴。這家全球航太巨頭在歷經長達七年的安全疑慮、產能黑洞與品質醜聞後，終於在2026年迎來春暖花開的時刻。不僅2025年底財務報表驚喜轉正，眼下更有超強外交助攻。隨著美國總統川普開啟訪中行程，波音執行長奧特伯格也出現在隨行名單中，目標直指一份高達500架客機的世紀訂單。這場指標性的交易不僅是波音浴火重生的翻身仗，更直接成為中美貿易博弈天平上最具份量的籌碼。

美國連續兩天發生飛安狀況，而且機型剛好都是波音737。其中美國航空的波音737 MAX客機，因為起落架故障，還在放棄起飛後起火，讓機上179人透過滑梯緊急逃生。至於前一天，西南航空的波音737-800，則為了閃避另一架私人飛機，短短10秒下降152公尺，造成兩名空服員受傷。

波音737max客機，又出狀況了！這是美國航空一架國內線班機，起飛前因為起落架故障，導致機輪起火燃燒。

美國一架波音737 MAX 8客機當地時間26日下午要從丹佛國際機場起飛時，疑起落架發生故障，機上乘客被疏散。從社群媒體的影片顯示，飛機後半部冒出濃煙和火苗，乘客使用滑梯撤離飛機。

阿拉斯加航空波音客機，去年一月發生艙門，在空中飛脫驚險事件，美國國家運輸安全委員會經過17個月的調查，確認波音公司有重大疏失，沒有給組裝工人充足訓練。

美國「波音公司」因美中貿易戰成為受害者，中國拒絕接收「波音」客機，導致原定交付給中國航空公司的「波音737 MAX」客機，在3天內已有2架從中國飛回美國，另中國商務部警告，若有第三方國家配合美國限制與中國往來以換取關稅豁免，中國將採取反制措施！

路透社報導，1架原計畫交付中國廈門航空的波音客機今天返回抵達波音在美國西雅圖的波音生產中心機場。目擊者說，這架有廈門航空塗裝的737 MAX飛機已降落在西雅圖波音機場。

濟州航空（JEJU Air，제주항공）波音（Boeing）737-800客機12月29發生重大空難，造成179人死亡，這款波音主力機型在全球廣為使用，但近20年來發生27起事故，共釀1100人喪命。波音另一主力機型737 Max，近年同樣意外頻傳，重創波音聲譽。究竟曾被譽為「美國製造驕傲」的波音，如今為何跌落神壇？

波音公司（Boeing）將針對先前兩起737 Max客機空難失事，與美國司法部達成認罪協議，這兩起空難合計造成346人喪生。華府認定、波音許多內部行為，都違反先前保護該品牌免被起訴的協議，檢察官要求他們認罪並支付罰款，預計波音必須支付2億4360萬美元（約新台幣78億9100萬元）。但該協議不包含該公司前任或現任高層，人員疏失責任並不會因此得到豁免。

近年波音公司飛機問題頻傳，英國瑞安航空（Ryanair）2023年12月，一架波音737 Max客機在從奧地利飛往英國途中，準備降落倫敦斯坦斯特德機場（London Stansted Airport）時，突然以驚人速度向下俯衝，短短17秒內下降約610公尺，把機上乘客們嚇翻。所幸機師及時中止降落並重新爬升，約10分鐘後安全著陸，機上近200名乘客與機組員全數平安無事。

波音（Boeing）737 MAX墜機罹難者家屬今天請求美國當局對這間航空巨擘處以248億美元（約新台幣8034億元）罰款，並進行刑事起訴。

波音737 MAX客機在2018到2019年間，發生兩起重大空難，共造成346人罹難；周二，波音執行長卡爾霍恩就波音安全品質問題，到國會進行聽證，他向觀眾席上的罹難者家屬道歉，並首度公開表示，波音要對空難意外負責。議員們連番砲轟波音的安全問題，執行長坦承企業文化積習難改，並證實公司為了報復，確實開除了吹哨者。還有議員批評飛機意外不斷，內部組織欺瞞不透明，執行長怎麼好意思還坐領3280萬美元高薪。

美國西南航空一架波音737 Max 8客機在1萬公尺高空發生罕見的「荷蘭滾」狀態，機尾擺動、左右機翼大幅度搖晃，所幸機師成功控制，175名乘客和6名機組人員安然無恙！美國聯邦航空總署（FAA）初步調查指出，方向舵的備用電源裝置出現損壞，可能是造成這起事故的原因。美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，他們在事件發生快兩週後的6月7日才收到通知，使得黑盒子中的駕駛艙通話記錄器內容已被覆蓋。

波音公司（Boeing）製造的飛機近期頻繁出包，今年年初阿拉斯加航空的波音737-9 Max飛機在飛行途中門板脫落，讓航空業對波音製造的飛機產生疑慮。據美國CNN電視台報導指出，美國西南航空（Southwest Airlines）一架從丹佛飛往休士頓的波音737-800型客機，起飛途中發生引擎罩脫落、擊中飛機機翼的事故，所幸乘客和機組人員及時發現，班機於當地時間7日平安返回丹佛機場，目前聯邦航空管理局正在進行調查。

阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9飛機今年1月5日在飛行途中艙門掉落，飛機緊急迫降，所幸事故沒有造成任何乘客或機組人員受傷，美國聯邦航空總署要求同型號飛機停飛進行檢查。《路透社》、《華爾街日報》報導，艙門掉落事故的初步調查結果出爐，艙門疑似缺少了4個固定用的螺栓。

美國飛機製造商波音公司（Boeing）近期發生一連串飛安事故，導致聲譽嚴重受損，外媒披露，一名供應商員工近日又在部分737 MAX 9班機上發現「錯鑽孔」，波音為此將安排約50架的未交付班機接受額外加工，預期交付時程將延誤，現有737飛機則可繼續飛行。

波音737 MAX 9型客機，這個月初發生起飛後不久艙門掉落事件，美國聯邦航空總署隨即頒布禁飛令；調查後發現艙門的螺栓有鬆動問題，FAA上周宣布，只要航空公司在完成相關的檢查和維護程序後，就可以復飛。FAA同時要求波音公司必須澈底改善螺栓的品質問題，否則不會批准737 MAX 9擴大生產線。阿拉斯加航空26日下午，讓一架737 MAX 9客機恢復商業營運，強調每架該型號客機都經過長達12小時的檢查才放行，希望挽回民眾的信心。

阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飛機5日在飛行途中艙門掉落後，美國聯邦航空總署（FAA）要求同型號飛機停飛進行檢查。FAA今天說，所有波音737 MAX 9飛機將持續停飛，直到波音公司提供進一步的數據。

波音737 MAX去年底才全數在中國大陸復飛，今年1月5日卻發生阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機發生內嵌式艙門飛脫意外，再次打擊外界對該款飛機的信心。TVBS北京特派林閔榛今(11日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人吳安琪線上訪問說明，「根據彭博報導，兩名知情人士透漏，大陸航空監管機構正進行一次緊急會議，考慮對此事件做出回應，包括在大陸停飛波音Max系列的所有飛機，而波音737 MAX是波音最受歡迎和最大收入來源的機種，從2017年5月投入服務以來，已經賣出約1300架，但其安全紀錄近年備受關注，在2018年10月、2019年3月接連發生兩起空難後，大陸民航局在2019年3月11日下令境內同型飛機全數停飛，直到2023年1月13日中國南方航空一班廣州飛往鄭州的班機由波音737 MAX客機執飛，波音737 MAX才終於在大陸恢復運營。」

美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9班機，上周發生半空中「門塞」掀飛意外，所幸無人因此受傷，現殘骸已順利尋獲。但30多年前，一架發生類似意外的聯合航空（United Airlines）班機可就沒那麼幸運，當時9名乘客慘被吸出艙外，包含1人被吸入引擎，全數慘死。

「飛行安全」全球關注度高漲，美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9班機，在半空中「解體」艙門掀飛的意外傳出後，雖然殘骸已經順利尋獲、且沒有人因此受傷，但基於安全考量，美國聯邦航空管理局（FAA）仍下嚴令要求同型號飛機須接受清查，在確認安全無虞之前全面停飛；果不其然在多架飛機上均發現「螺栓鬆脫」的情形。

美國股市主要指數今天開盤多走高，但在波音公司股價暴跌近9%影響下，道瓊開盤走低，此前阿拉斯加航空1架波音737 MAX 9型客機起飛後機身艙門整片剝落，其安全性引發關注。

美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 Max 9客機5日在高空飛行時，窗戶與大塊機身突脫落，導致機艙破大洞瞬間失壓，最後緊急迫降。後續美國國家運輸安全委員（NTSB）指出，脫落的部分應是「機艙中部的門塞（door plug）」，而這塊門塞終於找到，掉落在波特蘭（Portland）一名老師家中後院。另外，地面上竟還找到高空掉落的iPhone，神奇的是幾乎沒有損傷，且仍舊在飛航模式。

2024開年首周航空界狀況頻傳，美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX-9客機5日起飛後不久，一大片窗戶與大塊機身突遭吹走，導致艙內失壓緊急迫降，所幸無人傷亡。飛安專家指出，這凸顯出搭機時「繫好安全帶」重要性，就算指示燈已熄滅，也得等飛機落地再解開。